Kompleksinis sprendimas automobilių stiklų matavimui
Mėgaukitės smagiu vairavimu pro stiklą. Tačiau kaip užtikrinti automobilio stiklo saugumą, kai vairuojate smagiai – būtent tai mes ir darome.
JF-3H yra kompleksinis sprendimas automobilių stiklų paviršiaus įtempių matavimui. Naudodami JF-3H, operatoriai gali išbandyti flotacinio stiklo, atkaitinto stiklo, pusiau grūdinto stiklo ir grūdinto stiklo paviršiaus įtempius. Taip pat operatoriai gali išmatuoti stiklo, turinčio didelį ir mažą pralaidumą, paviršiaus įtempius. Tai reiškia, kad naudodami JF-3, operatoriai gali išbandyti automobilio priekinio stiklo, šoninių langų, stoglangio ir galinio lango stiklo paviršiaus įtempius. JF-3H gali būti naudojamas skardinės pusės paviršiaus įtempiams matuoti, neatsižvelgiant į tai, ar oro pusėje yra dažų, ar ne.
JF-1 taip pat yra geras sprendimas automobilių stiklo paviršiaus įtempiui matuoti, jei turite ribotą biudžetą. Prietaisas naudojamas termiškai grūdinto stiklo ir karščiu sustiprinto stiklo alavo pusėje paviršiaus įtempiui matuoti. Specialusis leidimas gali veikti su borofloat stiklu.
JF-1 yra DSR metodas, o JF-3 – patobulintas GASP metodas. Išsamesnės informacijos rasite paveikslėliuose apačioje.
JF-1 paviršiaus įtempio matuoklis
JF-3 paviršiaus įtempio matuoklis
JF-1 ir JF-3 paviršiaus įtempio matuokliai yra neardomieji paviršiaus įtempio matavimo prietaisai, atitinkantys ASTM/EN standartus ir bandymo metodus. Jie tinka automobilių stiklui, architektūriniam stiklui ir saulės stiklui matuoti.
Šie prietaisai leidžia gauti tikslesnius rezultatus per trumpesnį laiką ir yra patogesni naudoti. Galinga kompiuterio programinė įranga suteikia automatinio ir rankinio matavimo, nustatymo ir ataskaitų teikimo funkcijas. Be to, operatoriams nereikia atlikti skaičiavimų lauke, nes visi skaitikliai turi delninį kompiuterį (PDA). Kompiuterio programinė įranga ir PDA gali padidinti matavimo tikslumą, sumažinti operatoriaus klaidas, pagerinti proceso valdymą ir sumažinti operatoriaus darbo krūvį.
Įrašo laikas: 2023 m. kovo 2 d.